Richtiges Verhalten in Baustellen

Ferienzeit ist Baustellenzeit! Fast 550 Baustellen gibt es aktuell auf unseren deutschen Autobahnen mit einer Gesamtlänge von knapp 2000 Kilometern. Und die nerven ganz schön - trotz eingeschränktem Berufsverkehr.
Der Klassiker unter den Autobahn-Baustellen: Zwei Spuren, die linke etwas schmaler, auf der rechten zahlreiche langsame LKW.
Was tut man da nun am besten - überholen oder sich lieber sicher hinter den LKW einreihen und mit 60 tuckern?
Willi Schleich, Leiter der Verkehrsinspektion des Polizeipräsidiums Südosthessens sagt: Das kommt ganz auf den Autofahrer und dessen Fahrweise an. Sichere Fahrer, die sich das Überholen auch in Nadelöhren zutrauen, können überholen - sofern erlaubt. Unsichere Fahrer bleiben lieber rechts für den Verlauf der Baustelle. Verkehrsbehindernd ist das übrigens nicht, da der Verkehr auf der rechten Spur meist gleichbleibend (langsam) ist - besser, als wenn Fahrzeuge durch Überholmanöver abrupt abbremsen müssen und so einen Stau provozieren können.

Wohin sollte ich am besten schauen, wenn ich auf der schmalen Spur überhole?

Tipp von Willi Schleich: Immer nach vorne gucken und dabei einen möglichst weiter entfernten Punkt fixieren. Der Mensch schlägt nämlich automatisch die Richtung ein, in die er schaut - also bloß nicht den LKW rechts oder die Leitplanke links anvisieren.

Kann ich mit jedem Fahrzeug - also auch mit einem SUV oder Kleinbus in Baustellen überholen?

Das kommt auf die Breite des Fahrzeugs an. Die steht im Fahrzeugschein und der Betriebsanleitung des Autos. WICHTIG: Auch die Außenspiegel müssen für die absolute Breite des Fahrzeugs mit berechnet werden. Im Zweifelsfall also einen Zollstock durch die Fenster schieben und von Spiegel zu Spiegel messen. Am Anfang der Baustelle kennzeichnet ein Verkehrsschild die erlaubte Breite. Wer überholt, obwohl sein Auto breiter ist als angegeben, muss mit einem Bußgeld rechnen.